Chi Siamo

Un progetto editoriale indipendente sulla tecnica della simulazione

Valderique è curato da una sola persona, Matteo Ferrari, residente in Italia. Non c'è una redazione, non c'è una società alle spalle e non ci sono sponsor: è un sito personale nato per raccogliere in forma ordinata le note tecniche accumulate girando nei simulatori di guida.

Di che cosa ci occupiamo

Il perimetro è volutamente stretto: la parte tecnica dei simulatori di guida distribuiti sulle piattaforme ufficiali. Fisica dello pneumatico, impronta a terra, pressioni e temperature, geometrie e rigidezze delle sospensioni, ripartizione della frenata, carico aerodinamico, lettura della telemetria e comportamento del ritorno di forza. Restano fuori i giochi arcade, le classifiche di prodotto, le notizie di settore e ogni contenuto estraneo alla tecnica di guida.

Come lavoriamo

Le affermazioni pubblicate poggiano su tre fonti, e cerchiamo di rendere sempre esplicito quale sia quella usata. La prima sono le sessioni condotte direttamente nei simulatori: si sceglie un tracciato, si stabilizzano le condizioni, si modifica un solo parametro e si ripete. La seconda sono i canali di telemetria che i simulatori stessi esportano — pressioni, temperature, scorrimenti, escursioni degli ammortizzatori, velocità di imbardata — letti con gli strumenti già inclusi nei titoli. La terza è la letteratura tecnica pubblica sulla dinamica del veicolo, che fornisce il quadro teorico dentro cui interpretare i numeri.

Non disponiamo di un banco prova, di una vettura reale o di strumentazione di laboratorio. Per questa ragione non pubblichiamo misure di hardware, prove comparative di volanti e pedaliere, punteggi o classifiche: dei dispositivi trattiamo soltanto i concetti generali, come la differenza fra trasmissione a cinghia e Direct Drive o la funzione di una cella di carico nel pedale del freno.

Principi redazionali

• Un ordine di grandezza dichiarato come stima resta una stima: quando un valore è indicativo, lo scriviamo nel testo.
• Non pubblichiamo assetti pronti da copiare, perché dipendono da tracciato, temperatura, carico di carburante e stile di guida.
• Non accettiamo contenuti sponsorizzati, recensioni a pagamento o scambi di link.
• Le correzioni segnalate dai lettori vengono verificate e, se fondate, applicate direttamente nell'articolo.
• Le immagini sono screenshot dei titoli di cui parliamo, usati a scopo illustrativo e attribuiti nelle Note Legali.

Indipendenza

Valderique non ha alcun rapporto con gli sviluppatori, gli editori o i distributori dei titoli citati, né con i produttori di periferiche. I nomi dei prodotti compaiono esclusivamente a scopo descrittivo e appartengono ai rispettivi titolari.

Per domande tecniche, segnalazioni di imprecisioni o richieste di chiarimento la via è una sola: la pagina Contatti.